Baugruppen

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Vergaser Vergaser Vergaser Vergaser Vergaser

Bei der Imme wurden Vergaser von zwei Herstellern verwendet:

  1. Vergaser der Firma Bing, Nürnberg: AJ 1/16 No bzw. 1/16/16

  2. Vergaser der Firma AMAL, Birmingham/GB, Linzenzbau durch die Fa. Fischer AG für Apparatebau, Frankfurt/Main-Oberrad: AMAL 16 E 1 A

Für den BING-Vergaser: Die Bezeichnung AJ 1/16 ist noch eine BING-Bezeichnung aus Vorkriegszeiten. Nach dem Krieg erhielten die Bing-Vergaser eine dreigeteilte Zahlenkombination. Bei der Imme lautete diese 1/16/16.

Die erste Nummer (1/16/16) stand für den Vergasertyp. Die "1" stand hier für den "Einschiebervergaser".
Die zweite Nummer (1/16/16) stand für die Ansaugweite, gemessen in Millimeter.
Die dritte Nummer (1/16/16) stand für den Motorradtyp und damit einhergehend die für das jeweilige Motorrad abgestimmte Ausstattung.

Mit Ausstattung sind die jeweiligen Bohrungen, Hauptdüse, Leerlaufdüse, Nadeldüse, Nadelstellung, Luftregulierungsschraube, Leerlaufdüse oder, wie speziell bei der Imme, der verlängerte Tupfer, etc. gemeint.

Technische Daten
Bezeichnung Wert
Vergasertyp Einschiebervergaser - Schwimmergehäuse links (fest)
Motoranschluss-Ø 23 mm
Filteranschluss-Ø 25 mm
Nadeldüse 2,73, neue Bezeichnung: 515
Startdüse keine
Hauptdüse 80
Nadelstellung (von oben) 1, während der Einfahrzeit: 3

Bitte bewegen Sie den Mauszeiger über das entsprechende Ersatzteil.

Eine weitere zeichnerische Darstellung des Vergasers mit den BING-Ersatzteilnummern finden Sie unter "Downloads".

Bowdenzugstellschraube
Mutter
Deckelverschraubung
Klemmfeder
Gasschieber, 25 mm hoch
Düsennadel
Führungsschraube
Klemmschraube
Vergasergehäuse
Nadeldüse
Düsennadel
Dichtring
Düsenstock
Mutter, nicht für 1/16/16
Stellschraube, nicht 1/16/16
Befestigungsschraube
Befestigungsschraube
Schwimmergehäusedeckel
Schwimmer
Verlängerter Tupfer
Tupferfeder
Splint
Schwimmernadel, 56 mm lang
Schieberfeder